Beim aktuellen Ausbau der Wiener U-Bahn-Linien U2 und U5 wird die Linie U2 vom Schottentor bis zum Matzleinsdorfer Platz ausgebaut. „Beton wird beim U-Bahn-Ausbau vielseitig genutzt. Im Vortrieb sichert man mittels Spritzbeton das Gebirge oder den Untergrund. Für die Tunnelwände kommen Tübbinge zum Einsatz“, erklärt Sebastian Spaun, Geschäftsführer der Vereinigung der Österreichischen Zementindustrie und Vorstandsmitglied von Beton Dialog Österreich. „Unabhängig davon, wie er genutzt wird, ob als Transportbeton oder Betonfertigteil, auf eines kann man sich bei diesem Baustoff auch unter härtesten Bedingungen immer verlassen: Wenn es um Langlebigkeit und Sicherheit geht, dann ist Beton schlichtweg unersetzbar.“ Probefeld aus Recyclingbeton Im Rahmen des ÖBV- und FFG-Forschungsprojekts „Green Infrastructures“ wird beim U2-Ausbau